Крупнейший мировой контейнерный перевозчик MSC Group выходит на рынок Казахстана

Сотрудничество направлено на укрепление транспортной связанности по маршруту Восток–Запад и диверсификацию экспортных потоков из Центральной Азии в Турцию и Европу. Проект переходит в практическую плоскость по итогам встречи президента РК Касым-Жомарта Токаева со старшим вице-президентом MSC Эдуардом Сигристом, состоявшейся в Брюсселе в июне 2026 года, и при содействии администрации президента РК. В ходе встречи обсуждались увеличение уровня контейнеризации, развитие Среднего коридора, использование возможностей порта Курык, а также дальнейшее расширение присутствия MSC в Казахстане. Ранее глава государства назвал Средний коридор стратегическим приоритетом для страны. В рамках реализации этих задач, партнеры намерены развивать Sarzha Logistics как стратегическую логистическую платформу и оператора контейнерных грузопотоков в Казахстане, Узбекистане, Кыргызстане и Таджикистане. Проект объединит локальную инфраструктуру SEMURG с международной логистической сетью MEDLOG. Вектор сотрудничества охватит развитие Среднего коридора, увеличение уровня контейнеризации, а также задействование off-dock терминалов, сухих портов, железнодорожной и интермодальной инфраструктуры. Базой партнерства станут инфраструктурные активы SEMURG в порту Курык на Каспийском море. Развитие Каспийского кластера Sarzha предусматривает создание до 5 миллионов тонн дополнительной грузообрабатывающей мощности в год, включая контейнерные мощности до 110 тысяч TEU.

В свою очередь, MEDLOG интегрирует казахстанские маршруты в свою международную сеть из более чем 470 логистических объектов, обрабатывающую около 10 миллионов TEU ежегодно, а более широкая сеть материнской компании MSC свяжет регион с 520 портами в 155 странах мира.

Запуск данного партнерства знаменует собой важный этап в трансформации логистической карты Евразии. Синергия масштабной портовой инфраструктуры Казахстана на Каспии и глобальных логистических мощностей MSC Group не просто открывает для центральноазиатских экспортеров гарантированные альтернативные маршруты на мировые рынки, но и институционально закрепляет за Казахстаном статус ключевого, надежного транзитного хаба на евразийском континенте.