За январь-август 2026 года гражданами было совершено 1,11 млрд автобусных поездок. Это на 4,6% больше, чем за тот же период прошлого года. Пассажирооборот вырос еще заметнее – на 8,4%.
У такси картина обратная. За восемь месяцев зарегистрировано 93,5 млн поездок против 102,2 млн годом ранее. Снижение составило 8,6%.
Это необычная динамика, потому что еще год назад рынок такси был безусловным лидером по динамике роста. За год разрыв между общественным транспортом и такси заметно вырос: за восемь месяцев 2026 года автобусы, трамваи и троллейбусы перевезли в 12,7 раза больше пассажиров, тогда как годом ранее – примерно в десять раз больше.
Последний месяц лета эту картину не перевернул. В августе автобусами воспользовались 151,6 млн пассажиров, на 3,2% больше, чем в июле. Доходы от автобусных перевозок выросли с 30,2 до 32 млрд тенге, или на 5,8%.
Прибавили и другие виды городского транспорта. Число поездок на трамваях увеличилось на 2,2%, на троллейбусах – на 1%. Выручка трамвайных перевозчиков при этом подскочила сразу на 50,4%, до 207,1 млн тенге. У троллейбусов рост составил 1,7%.
У такси пассажиров в августе тоже стало больше: 4,67 млн против июльских 4,46 млн, рост на 4,6%. Но выручка за месяц сократилась на 6,2%, до 5,18 млрд тенге.
Рост автобусных перевозок выражается не только в количестве пассажиров. Пассажирооборот за восемь месяцев увеличился на 8,4%. То есть люди в совокупности стали преодолевать автобусами большее расстояние, чем раньше, и рост числа поездок сопровождается более интенсивным использованием маршрутов.
Одновременно доходы автобусных перевозчиков за восемь месяцев достигли 224 млрд тенге против 192,2 млрд годом ранее. Прирост составил около 16,5%.
У такси за тот же период пассажиропоток сократился на 8,6%. Доходы, по данным БНС АСПиР РК, составили 106,2 млрд тенге против 108,8 млрд годом ранее.
Сильнее всего пассажирооборот общественного транспорта с начала года вырос в Алматы – на 22,6%, и в Шымкенте – на 21%. В Алматинской области прибавка составила 16,7%, в Акмолинской – 16,2%, в области Жетысу – 12,4%.
Есть и более резкие изменения. В Костанайской области пассажирооборот увеличился на 67,9%. В Западно-Казахстанской области рост составил 11,9%, в Карагандинской – 11,7%, в Северо-Казахстанской – 9,1%.
Но рост распределился по стране неравномерно. В Атырауской области перевозка пассажиров сократилась на 34,4%, в области Улытау – на 14,7%, в ВКО – на 14%. В Туркестанской области снижение составило 5,2%, в Кызылординской – 5,4%, в Мангистауской – 3,5%.
Астана тоже оказалась среди регионов со снижением, хотя оно оказалось небольшим – 1,2%.
Общая статистика транспорта выглядит спокойнее, чем пассажирская. За январь-август объем перевозки грузов составил 625,7 млн тонн, увеличившись всего на 0,6%. Грузооборот вырос на 0,8%, до 342,6 млрд тонно-километров.
Пассажирские перевозки росли заметно быстрее. Их объем по Казахстану достиг 1,285 млрд пассажиров, что на 3,8% больше прошлогоднего показателя. Пассажирооборот увеличился на 7%, до 64 млрд пассажиро-километров.
Ранее мы рассказали, из чего складывается стоимость проезда в автобусах Алматы.
