Как ИИ в Казахстане поможет следить за дорогами, аэропортами и поездами

К примеру, состояние дорог можно контролировать практически в режиме реального времени, передает "24kz". Так платформа E-Joldar объединяет данные о дорожных проектах и состоянии покрытия.

Со слов генерального директора Национального центра качества дорожных активов Серика Имашева, до конца года цифровым мониторингом планируют охватить всю дорожную сеть страны.

В сфере авиации цифровые решения должны прежде всего сократить время прохождения контроля. Терминалы Q-Gate проверяют паспорт и лицо пассажира с помощью биометрии. Процедура занимает от 15 до 50 секунд. По данным разработчиков, проверку 200 пассажиров теперь можно провести за 7 минут вместо получаса. Сейчас Q-Gate работает в 11 пунктах пропуска. В течение двух лет планируется установить еще 198 таких терминалов. Меняется и работа с иностранными туристами. Цифровые инновации внедряют и на железной дороге. Системы в автоматическом режиме проверяют состояние поездов. Благодаря дальнейшей цифровизации в ближайшие три года планируется построить свыше двух тыс. км новых железнодорожных путей, и увеличить объем транзита до 77 млн тонн.

Выступая 26 августа 2026 года на пленарном заседании Республиканской Августовской конференции, глава государства Касым-Жомарт Токаев поручил проработать вопрос открытия в Астане Казахстанско-китайской школы искусственного интеллекта.